订单超百亿！这家央企船厂全面恢复造船

据《湖北日报》8月7日报道，正式重启造船业务的招商局船舶工业集团武汉青山船厂有限公司目前已全面恢复造船生产业务。截至今年7月底，该船厂已手握超百亿元订单，其中已生效船舶订单20余艘，合同总额达47亿元；待生效订单近30艘，合同总额超60亿元。

报道称，青山船厂此前曾因多种原因退出造船生产长达8年，今年重整后再出发。目前，该船厂正开足马力全力生产。据了解，今年4月，青山船厂与上海中谷物流股份有限公司正式签署10艘1800TEU集装箱船建造合同，合同总金额不超过27亿元。这也是青山船厂重启造船业务后官宣的首笔订单。今年5月，青山船厂又获得招商局能源运输股份有限公司旗下中外运集装箱运输有限公司的4艘1800TEU集装箱船建造订单，金额不超过9.4亿元。今年7月，青山船厂还获得中外运集运第二批4艘1800TEU集装箱船建造订单。

据湖北媒体此前报道，青山船厂在今年2月初完成了股份转让及资产交接签约，将依托招商局集团全产业链资源，聚焦中小型高附加值船舶制造，同步推进“花园工厂”建设，并计划在今年恢复造船产能。在青山船厂今年3月召开的2026年工作会上，该船厂提出，2026年将围绕船厂复工复产、重启造船，凝聚复工复产的强大合力；要聚焦核心任务，狠抓关键举措落地，确保复工复产首战告捷。

报道还介绍，为支持该船厂轻装上阵，保障企业快速投产，武汉海关以高效惠企服务护航该船厂全面复工。经过对企业性质、企业信用等风险研判，武昌海关给予了青山船厂加工贸易手册免除风险类保证金1700余万元，切实减轻企业负担，有效盘活企业流动资金。同时，结合船舶制造行业特色，为青山船厂量身定制专属通关便利化方案，优化业务审批流程、提速保税物料通关效率，仅3个工作日便完成企业首艘船舶加工贸易手册申办审核。

资料显示，青山船厂位于武汉市青山区，是扎根武汉70余年的船舶制造龙头企业，长期支撑工业增长、稳定地方就业，是湖北省船舶产业链核心支撑主体、华中地区重要船舶制造骨干力量，也是武汉船舶产业高质量发展的关键载体。二十一世纪以来，历经中国外运与长航集团的重组，以及中外运长航整体并入招商局集团，2017年11月，该船厂名称变更为“长航集团武汉青山船厂有限公司”，系招商局集团三级单位。2018年4月，青山船厂在交付43000吨散货船后退出造船市场，转入船舶修理改装、钢结构制造等领域。

青山船厂此前累计建造船舶630艘，其中包括出口船舶218艘，创造过多项行业第一。根据国家企业信用信息公示系统的资料，该船厂于今年5月7日完成工商名称变更，许可经营项目包括船舶制造、船舶修理、船舶拆除、特种设备制造等，注册资本约4.3亿元。重启造船业务后，该船厂将聚焦化学品船、多用途重吊船、1800TEU集装箱船等中小型高附加值船舶建造，助力武汉打造船舶与海工装备国家新型工业化产业示范基地。