3家央企联手！我国自主研制

8月21日，由海洋石油工程股份有限公司投资建造的我国自主研发新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”号在江苏启东命名交付，进一步提升了我国水下工程和海洋在役设施专业服务能力，为加快深海能源资源开发提供了关键装备保障。

     我国自研新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”号命名交付/黄叶舟 摄

“海洋石油292”号采用双层结构、单体流线型设计，总长126米，型宽28米，排水量超1.76万吨，由上海振华重工（集团）股份有限公司建造、海油工程和中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院联合设计。其甲板面积相当于近5个标准篮球场，配备先进电力全回转推进系统和DP 2动力定位系统，可实现全球海域无限航区通行；装备400吨级起重机，预搭载3000吨级卷缆盘、水下机器人、水下挖沟机等先进设备，具备深水级海洋工程开发、建设、维护、检修及应急处置等多项作业能力，适配多海域水下管缆及结构物安装、海底调查、运输保障等海洋工程全流程综合作业，数字化、智能化和绿色化达到同类装备先进水平。

      我国自研新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”号进行海试/黄叶舟 摄

据介绍，“海洋石油292”号构建了覆盖“感知—传输—决策—执行”全链条的智能化体系，搭载自动化系统实时监控与智能联动关键设备，可全天候监测并智能分析人机状态，从而实现周期性无人值守；同时，创新应用了智能化电站、双向换热加热等先进系统，实现高效优化电力分配，燃油消耗较传统方案降低约15%，续航能力达1.5万海里。

     我国自研新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”号俯视图/贾雪东 摄

“海洋石油292”号于2024年12月开工建造，全程严格遵循国际海事规范及国内最高建造标准，用时15个月完成分段建造、总装集成、船台整装、船舶下水、系泊调试等核心工序。在该船建造过程中，项目团队推行设计施工一体化，应用数字孪生三维建模与模拟搭载，自主研发精度计算软件、双吊机协调及智能吊装系统。采用模块化施工，以搭积木方式完成总装，一次就位成功率100%。为高质量完成船舶出坞及海试全科目，项目团队围绕牵引定位反复推演，通过绞盘、拖船精准定位，实时监测姿态及位移数据，船舶参数满足设计标准，其动力系统、操控系统、作业系统、安全保障系统等核心性能指标全部达标，各项参数优于设计标准，具备交付投用标准。

近年来，我国海洋油气勘探开发力度显著加大，综合工程船舶服务需求日益迫切。海油工程持续强化海上工程装备建设，成功打造由专业化船舶组成的海洋工程作业船队，形成覆盖浅水至超深水、从近海到深远海的全海域作业能力，为我国海洋油气资源自主可控开发与保障能源安全提供了有力支撑