国内最大！10800车PCTC首制船出坞

1月21日，中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院研发设计、广船国际有限公司为韩国HMM公司建造的10800车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）1号船出坞。

10800车LNG双燃料动力PCTC采用LNG/燃油双燃料动力系统，满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放标准。该船总长230米，型宽40米，结构吃水10.5米，采用LNG双燃料技术，兼顾环保与高效。其14层汽车甲板设计（含5层活动甲板）可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元货物，单船最大载车量达10800辆。

该船建造技术复杂、工艺要求极高，对项目管理的系统性、创新性提出了严峻考验，项目团队以“首制即精品”为目标，提前策划，制定并发布多个专项计划，提前识别并解决了大量技术工艺难题。此次出坞，船舶完整性状态良好，标志着前期建造策划的成功，其中8甲以下活动坡道已实现完整性功能效用，5甲以下坡道防滑沙铺设作业也全部完工。

该船的顺利出坞是广船国际在高端清洁能源船舶建造领域实现重大突破的关键工程。在项目推进过程中，面对前所未有的技术挑战和安全管理压力，特别是其核心供能系统首次采用了“双耳罐”LNG燃料罐舱，项目团队以高度的责任担当、精湛的专业技术和严谨的科学态度，成功实施了一套高标准、全流程、精细化的安全管控体系，确保了该重大难点工程的顺利推进与绝对安全，取得了显著成效。

通讯员 彭永桂 摄影 钟伟